大家好，又见面了，我是全栈君，今天给大家准备了Idea注册码。
这里不会将UML的各种元素都提到。我仅仅想讲讲类图中各个类之间的关系。 能看懂类图中各个类之间的线条、箭头代表什么意思后，也就足够应对 日常的工作和交流； 同一时候，我们应该能将类图所表达的含义和终于的代码相应起来； 有了这些知识，看后面章节的设计模式结构图就没有什么问题了。
本章全部图形使用Enterprise Architect 9.2来画,全部演示样例详见根文件夹下的design_patterns.EAP
从一个演示样例開始
请看下面这个类图，类之间的关系是我们须要关注的：
- 车的类图结构为<<abstract>>，表示车是一个抽象类；
- 它有两个继承类：小汽车和自行车；它们之间的关系为实现关系，使用带空心箭头的虚线表示；
- 小汽车为与SUV之间也是继承关系。它们之间的关系为泛化关系，使用带空心箭头的实线表示；
- 小汽车与发动机之间是组合关系，使用带实心箭头的实线表示。
- 学生与班级之间是聚合关系，使用带空心箭头的实线表示；
- 学生与身份证之间为关联关系，使用一根实线表示；
- 学生上学须要用到自行车，与自行车是一种依赖关系。使用带箭头的虚线表示；
以下具体介绍这六种关系。
类之间的关系
泛化关系(generalization)
类的继承结构表如今UML中为：泛化(generalize)与实现(realize)：
继承关系为 is-a的关系。两个对象之间假设能够用 is-a 来表示，就是继承关系：（..是..)
eg：自行车是车、猫是动物
泛化关系用一条带空心箭头的直接表示；例如以下图表示（A继承自B）；
eg：汽车在现实中有实现。可用汽车定义详细的对象；汽车与SUV之间为泛化关系；
注：终于代码中，泛化关系表现为继承非抽象类；
实现关系(realize)
实现关系用一条带空心箭头的虚线表示；
eg：”车”为一个抽象概念。在现实中并无法直接用来定义对象；仅仅有指明详细的子类(汽车还是自行车)，才 能够用来定义对象（”车”这个类在C++中用抽象类表示，在JAVA中有接口这个概念，更easy理解）
注：终于代码中，实现关系表现为继承抽象类；
聚合关系(aggregation)
聚合关系用一条带空心菱形箭头的直线表示，例如以下图表示A聚合到B上，或者说B由A组成；
聚合关系用于表示实体对象之间的关系，表示总体由部分构成的语义；比如一个部门由多个员工组成；
与组合关系不同的是。总体和部分不是强依赖的，即使总体不存在了。部分仍然存在；比如。 部门撤销了，人员不会消失，他们依旧存在。
组合关系(composition)
组合关系用一条带实心菱形箭头直线表示，例如以下图表示A组成B，或者B由A组成。
与聚合关系一样。组合关系相同表示总体由部分构成的语义。比方公司由多个部门组成；
但组合关系是一种强依赖的特殊聚合关系，假设总体不存在了，则部分也不存在了；比如。 公司不存在了，部门也将不存在了；
关联关系(association)
关联关系是用一条直线表示的；它描写叙述不同类的对象之间的结构关系；它是一种静态关系， 通常与执行状态无关，一般由常识等因素决定的；它一般用来定义对象之间静态的、天然的结构； 所以。关联关系是一种“强关联”的关系；
比方，乘车人和车票之间就是一种关联关系。学生和学校就是一种关联关系；
关联关系默认不强调方向，表示对象间相互知道。假设特别强调方向，例如以下图。表示A知道B，但 B不知道A；
注：在终于代码中，关联对象一般是以成员变量的形式实现的。
依赖关系(dependency)
依赖关系是用一套带箭头的虚线表示的。例如以下图表示A依赖于B。他描写叙述一个对象在执行期间会用到还有一个对象的关系；
与关联关系不同的是，它是一种暂时性的关系，通常在执行期间产生。而且随着执行时的变化； 依赖关系也可能发生变化；
显然，依赖也有方向。双向依赖是一种很糟糕的结构。我们总是应该保持单向依赖，杜绝双向依赖的产生；
注：在终于代码中。依赖关系体现为类构造方法及类方法的传入參数。箭头的指向为调用关系；依赖关系处理暂时知道对方外，还是“使用”对方的方法和属性。
时序图
为了展示对象之间的交互细节，兴许章节对设计模式中每一个模式的介绍，都会用到时序图；
时序图（Sequence Diagram）是显示对象之间交互的图，这些对象是按时间顺序排列的。
时序图中显示的是參与交互的对象及其对象之间消息交互的顺序。
时序图包含的建模元素主要有：对象（Actor）、生命线（Lifeline）、控制焦点（Focus of control）、消息（Message）等等。
关于时序图。下面的文章将介绍更具体的概念，应用程序的许多其它实施例，也许章节参与的时序图图案；
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