转动惯量和电机的选型

转动惯量和电机的选型定义 转动惯量 MomentofIner 是刚体绕轴转动时惯性 回转物体保持其匀速圆周运动或静止的特性 的量度 用字母 I 或 J 表示 转动惯量在旋转动力学中的角色相当于线性动力学中的质量 可形象地理解为一个物体对于旋转运动的惯性 在负载加速和减速的过程中 惯量是一个非常重要的参数 因此在运动控制中需要非常熟练的掌握常用传动机构的惯量计算方法 伺服驱动系统中 常见 5 种传动机构的负载惯量计算方法 1 1 常见物体惯量计算 模型 1 长为 L 的细棒 旋转中心通过细棒的中心并与细棒垂直 如下图所示 在棒

定义:

转动惯量(Moment of Inertia)是刚体绕轴转动时惯性(回转物体保持其匀速圆周运动或静止的特性)的量度,用字母I或J表示。转动惯量在旋转动力学中的角色相当于线性动力学中的质量,可形象地理解为一个物体对于旋转运动的惯性。在负载加速和减速的过程中,惯量是一个非常重要的参数,因此在运动控制中需要非常熟练的掌握常用传动机构的惯量计算方法。

总力矩

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2 计算选型举例

2.2 同步轮结构
已知:快速定位运动模型中,负载重量M=5kg,同步带轮直径D=60mm,D1=90mm,D2=30mm,负载与机台摩擦系数µ=0.003,负载最高运动速度2m/s,负载从静止加速到最高速度时间100ms,忽略各传送带轮重量,选择伺服电机。
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